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硫化物對波紋補償器的影響

來源:上海松夏減震器有限公司????發布時間:2020-06-01 11:13

硫化物對波紋補償器的影響
對其進行硫化物和氯離子含量分析,測定結果見表3。由表3數據可見,目前石腦油罐底析出水中氯離子質量濃度為876mg/L,與車間前期監測情況基本一致,而硫化物質量濃度穩定在石腦油E罐水樣分析綜合分析依據工藝設計的開裂的波紋補償器作用為將儲油罐底油品翻至罐頂,使罐內油品品質均勻。但在2013年11月至2014年11月該儲油罐未進行此項工作,處于充滿介質的穩定狀態。儲罐內介質為石腦油,石腦油在儲油罐內長期存放會有水析出,分層的水需經過切水罐排出。在排水過程中,罐底的水會進入到波紋補償器內,波紋補償器內長期留存的石腦油也會有少量的水析出。
這些水在軟管內長期積存形成了腐蝕環境,水中溶解有大量氯離子,材料暴露在腐蝕環境中,表面鈍化膜覆蓋不良的區域被擊穿,即鈍化膜遭到破壞。失效的波紋補償器外表面包裹一層金屬絲,里面是一根經過冷沖壓變形得到的波紋管,冷沖壓變形過程中會造成材料有很大的結構應力,金相檢驗中發現有大量的形變誘發馬氏體存在,而且形變誘發馬氏體主在波紋管變形最大也就是波峰和波谷的頂端,這些區域位錯量大,位錯線集中露頭,加速了鈍化膜的失效和腐蝕的發生,最終導致腐蝕穿孔。在腐蝕產物中檢測出硫元素,硫化物水解的產物會起到活化作用,進一步妨礙了被氯離子擊穿區域氧化膜的修復。硫化物水解后也會導致波紋管腐蝕,并出現出黃色腐蝕產物。在硫化物、含氯離子溶液和不銹鋼基體組成的原電池中,材料中的硫化物隨硫化物的溶解,在不同的腐蝕環境中也會有H2S生成,這樣也會妨礙小蝕坑的再鈍化,使其繼續溶解而成為點蝕源。
結論及建議: 波紋補償器經過冷加工,材料內部存在大量形變誘發馬氏體,變形也使位錯在形變最大處露頭。在含氯離子水溶液中,材料自身鈍化膜被擊穿,加之有硫化物的存在促進了腐蝕的發生,最終導致腐蝕穿孔; 對加工成型波紋管進行固溶處理,減少形變馬氏體量,降低材料孔蝕敏感性;通過陽極氧化處理,使其表面生成一層富鉻保護膜,可使其點蝕電位大大提高,或者也可以進行表面滲鋁保護。
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